Deskripsi Produk
Jenis-Jenis Roda Gigi Bevel
Roda gigi bevel digunakan di berbagai industri. Roda gigi ini digunakan pada ekskavator beroda, kapal keruk, sabuk konveyor, aktuator pabrik, dan transmisi kereta api. Bentuk spiral atau sudut bevel pada roda gigi bevel membuatnya cocok untuk ruang terbatas. Roda gigi ini juga digunakan dalam robotika dan penyangga vertikal pabrik penggilingan. Anda dapat menggunakan roda gigi bevel dalam proses pengolahan bahan makanan. Untuk informasi lebih lanjut tentang roda gigi bevel, baca terus.
Peralatan bevel spiral
Roda gigi bevel spiral digunakan untuk mentransmisikan daya listrik di antara dua poros dalam orientasi 90 derajat. Roda gigi ini memiliki gigi yang melengkung atau miring dan dapat dibuat dari berbagai logam. Bestagear adalah produsen tunggal yang mengkhususkan diri dalam roda gigi bevel spiral berukuran sedang hingga besar. Roda gigi ini digunakan di bidang pertambangan, metalurgi, maritim, dan perminyakan. Roda gigi bevel spiral biasanya terbuat dari baja, aluminium, atau bahan fenolik.
Roda gigi bevel spiral memiliki banyak keuntungan. Lapisan enamel jala pada roda gigi ini menghasilkan transfer daya yang lebih halus. Roda gigi ini sangat tahan lama dan dirancang untuk bertahan dalam waktu yang lama. Harganya juga jauh lebih murah daripada roda gigi sudut siku-siku lainnya. Roda gigi ini juga cenderung lebih awet karena dibuat berpasangan. Roda gigi bevel spiral juga meminimalkan suara dan getaran dari roda gigi lainnya. Oleh karena itu, jika Anda membutuhkan perangkat baru, roda gigi bevel spiral adalah pilihan yang tepat.
Kontak antar gigi roda gigi bevel spiral terjadi di sepanjang permukaan gigi roda gigi tersebut. Kontak tersebut mengikuti prinsip kontak elastis Hertz. Prinsip dasar ini berlaku untuk proporsi area kontak yang kecil dan jari-jari kelengkungan relatif permukaan yang kecil. Dalam skenario ini, tegangan dan gesekan dapat diabaikan. Roda gigi bevel spiral adalah contoh umum dari roda gigi heliks terbalik. Roda gigi ini biasanya digunakan dalam peralatan pertambangan.
Roda gigi bevel spiral juga memiliki atribut penyerap celah. Fungsi ini membantu menjaga ketebalan lapisan oli pada area roda gigi. Sumbu poros, panjang pemasangan, dan kesalahan sudut semuanya memengaruhi kontak gigi pada roda gigi bevel spiral. Mengubah celah membantu memperbaiki masalah ini. Toleransi yang ditunjukkan di atas adalah umum untuk roda gigi bevel. Terkadang, produsen melakukan sedikit perubahan desain di akhir proses produksi, yang meminimalkan risiko bagi OEM.
Peralatan miring lurus
Roda gigi bevel lurus termasuk jenis roda gigi yang paling mudah diproduksi. Metode paling awal yang digunakan untuk memproduksi roda gigi bevel lurus adalah dengan menggunakan mesin perencana yang dilengkapi dengan kepala pengindeks. Namun demikian, perbaikan telah dilakukan dalam strategi produksi setelah diperkenalkannya metode Revacycle dan Coniflex. Teknologi terkini memungkinkan produksi yang jauh lebih presisi. Kedua strategi produksi ini digunakan oleh CZPT. Berikut adalah beberapa contoh produksi roda gigi bevel lurus.
Peralatan bevel lurus dibuat dengan menggunakan dua jenis permukaan bevel, yaitu metode Gleason dan teknik Klingelnberg. Di antara keduanya, teknik Gleason adalah yang paling umum. Berbeda dengan jenis roda gigi lainnya, metode CZPT bukanlah standar universal. Program Gleason menghasilkan roda gigi berkualitas lebih tinggi, karena penerapan pembentukan mahkota gigi merupakan cara terbaik untuk membuat roda gigi yang dapat mentolerir kesalahan perakitan sekecil apa pun. Metode ini juga menghilangkan titik tekanan pada tepi bevel gigi.
Komposisi roda gigi bergantung pada perangkat lunak. Jika dibutuhkan daya tahan yang lama, peralatan dibuat dari besi cor. Pinion biasanya beberapa saat lebih kuat daripada roda gigi, yang membantu mengurangi keausan. Material lain, seperti baja karbon, lebih murah, tetapi jauh kurang tahan terhadap korosi. Inersia adalah aspek penting lain yang perlu dipertimbangkan, karena roda gigi yang lebih berat lebih sulit untuk diputar balik dan dihentikan. Persyaratan presisi mungkin termasuk jarak antar gigi dan diameter, serta sudut tegangan.
Geometri involut dari peralatan bevel lurus sering dihitung dengan mengalikan standar permukaan dengan luas permukaan. Geometri involut dihitung dengan menggabungkan koordinat area dan ketebalan gigi teoritis. Dengan menggunakan CMM, luas permukaan involut bulat dapat digunakan untuk menentukan pola kontak gigi. Teknik ini berguna ketika alat penguji rol tidak tersedia, karena dapat memprediksi pola kontak gigi.
Roda gigi bevel hipoid
Roda gigi bevel hipoid merupakan solusi pengurangan kecepatan yang produktif dan fungsional. Ukurannya yang kompak, efisiensi yang tinggi, tingkat kebisingan dan panas yang lebih rendah, serta umur pakainya yang panjang menjadikannya pilihan populer di industri transmisi daya dan kontrol gerak. Berikut adalah beberapa keunggulan roda gigi hipoid dan mengapa Anda harus menggunakannya. Di bawah ini tercantum beberapa kesalahpahaman dan asumsi yang salah mengenai jenis roda gigi ini. Asumsi-asumsi ini mungkin tampak berlawanan dengan intuisi pada awalnya, tetapi akan membantu Anda memahami apa sebenarnya roda gigi ini.
Ide dasar dari roda gigi hipoid adalah penggunaan dua poros yang tidak saling berpotongan. Poros roda gigi yang lebih kecil diimbangi dari poros roda gigi yang lebih besar, memungkinkan keduanya untuk saling terkait tanpa gangguan dan saling menopang dengan aman. Transfer torsi yang dihasilkan lebih baik dibandingkan dengan set roda gigi standar. Roda gigi bevel hipoid digunakan untuk menggerakkan poros belakang mobil. Ini meningkatkan fleksibilitas desain roda gigi dan memungkinkan poros untuk diubah secara bebas.
Pada skenario pertama, persambungan kedua benda dicapai dengan memasangkan pemotong hiperboloid ke peralatan yang diinginkan. Kualitas geometris, orientasi, dan penempatannya menentukan peralatan yang diinginkan. Peralatan ini digunakan jika roda gigi yang diinginkan benar-benar bebas suara atau diperlukan untuk mengurangi getaran. Pemotong hiperboloid, di sisi lain, bersambung dengan dua benda bergigi. Ini adalah alternatif paling produktif untuk memodelkan roda gigi hipoid dengan masalah suara.
Perbedaan utama antara roda gigi bevel hipoid dan spiral adalah bahwa roda gigi bevel hipoid memiliki diameter yang lebih besar daripada roda gigi bevel spiral. Roda gigi ini biasanya digunakan untuk rasio 1:1 dan 2:1, tetapi beberapa produsen juga menyediakan rasio yang lebih besar. Gearbox hipoid dapat mencapai kecepatan 3.000 rpm. Hal ini menjadikannya pilihan yang diinginkan dalam berbagai aplikasi. Jadi, jika Anda mencari gearbox dengan performa tinggi, ini adalah peralatan yang tepat untuk Anda.
Sudut adendum dan dedendum
Sudut addendum dan dedendum pada peralatan bevel digunakan untuk menggambarkan bentuk dan kedalaman enamel peralatan tersebut. Setiap gigi peralatan memiliki permukaan yang meruncing sedikit dan bervariasi kedalamannya. Sudut-sudut ini didefinisikan oleh jarak addendum dan dedendumnya. Sudut addendum adalah jarak antara permukaan atas dan permukaan bawah gigi, sedangkan sudut dedendum adalah jarak antara permukaan pitch dan permukaan bawah gigi.
Sudut pitch adalah sudut yang dibentuk oleh puncak kerucut pitch roda gigi dengan garis pitch poros peralatan. Sudut dedendum, di sisi lain, adalah kedalaman posisi gigi di bawah garis pitch. Kedua sudut ini digunakan untuk mengevaluasi kondisi roda gigi bevel. Sudut addendum dan dedendum sangat penting untuk desain peralatan.
Sudut dedendum dan addendum dari peralatan bevel ditentukan oleh rasio kontak dasar (Mc) dari kedua roda gigi. Kurva involut tidak diperbolehkan memanjang di dalam diameter dasar peralatan bevel. Diameter dasar juga merupakan ukuran penting untuk desain peralatan. Dimungkinkan untuk mengurangi kurva involut agar sesuai dengan kurva involut, tetapi harus bersinggungan dengan kurva involut.
Aplikasi paling umum dari roda gigi bevel adalah pada diferensial otomotif. Roda gigi ini digunakan di berbagai jenis kendaraan, termasuk mobil, kendaraan bermotor, dan bahkan peralatan konstruksi. Roda gigi ini juga digunakan di sektor kelautan dan penerbangan. Selain dua penggunaan yang umum ini, masih banyak penggunaan lain untuk roda gigi bevel. Dan penggunaannya terus meningkat. Roda gigi bevel merupakan bagian penting dari sistem roda gigi otomotif dan industri.
Program roda gigi bevel
Roda gigi bevel digunakan untuk berbagai keperluan. Roda gigi ini dibuat dari berbagai komponen tergantung pada berat, beban, dan aplikasinya. Untuk aplikasi beban tinggi, logam besi seperti besi cor abu-abu digunakan. Bahan-bahan ini memiliki ketahanan aus yang sangat baik dan harganya terjangkau. Untuk aplikasi beban rendah, logam atau non-logam seperti plastik digunakan. Beberapa material roda gigi bevel dianggap tidak berisik. Berikut adalah beberapa penggunaan paling umum dari roda gigi bevel.
Roda gigi bevel lurus adalah yang paling mudah diproduksi. Teknik produksi paling awal adalah dengan mesin perencana dengan kepala pengindeks. Strategi manufaktur modern telah menghasilkan program Revacycle dan Coniflex. Untuk produksi roda gigi industri, CZPT menggunakan sistem Revacycle. Meskipun demikian, ada beberapa jenis roda gigi bevel. Panduan ini akan membantu Anda memilih material yang tepat untuk proyek Anda berikutnya. Material ini dapat menahan kecepatan putaran tinggi dan sangat kuat.
Roda gigi bevel paling umum digunakan pada mesin otomotif dan industri. Roda gigi ini menghubungkan poros penggerak ke roda. Beberapa bahkan memiliki kemiringan 45 derajat. Roda gigi ini dapat diletakkan pada permukaan miring dan diuji kemampuan transmisinya. Roda gigi ini juga digunakan dalam aplikasi pengujian untuk memastikan transmisi gerakan yang tepat. Roda gigi ini dapat mengurangi kecepatan poros lurus. Roda gigi bevel dapat digunakan di banyak industri, dari kelautan hingga penerbangan.
Jenis roda gigi bevel yang paling sederhana adalah roda gigi miter, yang memiliki rasio 1:1. Roda gigi ini digunakan untuk mengubah sumbu rotasi. Poros roda gigi bevel miter sudut dapat berpotongan pada sudut berapa pun, dari empat puluh lima derajat hingga seratus dua puluh derajat. Ulir pada roda gigi bevel dapat berupa lurus, spiral, atau 0,1. Dan seperti halnya roda gigi rak dan pinion, terdapat berbagai macam jenis roda gigi bevel.
