وظیفه ماشین
بار اوج و بار مداوم، فرکانس شروع/توقف، رویدادهای شوک، ترمز، تغییر جهت، پشتیبانی شفت و دسترسی به بازرسی را توضیح دهید. این ورودیها به شما کمک میکنند تا قیمت پیشنهادی، منعکس کننده دستگاه واقعی باشد، نه یک برچسب صنعتی.
مکانیزمهای بالابر و لیفتینگ بر طیف بار، شروع و توقف، ضربه، ترمزگیری، سختی تکیهگاه و دسترسی بازرسی تأکید دارند. گشتاور اسمی به تنهایی برای توصیف وظیفه کافی نیست.

گیربکسهای سنگین به تصویر واضحی از نحوهی رسیدن بار به جفت چرخدنده و نحوهی پشتیبانی شفتها نیاز دارند. چیدمان یاتاقان و سختی محفظه اهمیت دارد زیرا تماس دندانهها به موقعیت دو عضو تحت بار بستگی دارد.
برای تعویضهای مربوط به تعمیر و نگهداری، سابقه بازرسی، آسیبهای قابل مشاهده و هرگونه تغییر اندازهگیری شده در لقی را اضافه کنید. الگوهای آسیب میتوانند به توضیح مشکل سرویس کمک کنند، اما نباید آنها را طوری در هندسه جدید کپی کرد که گویی سایش بخشی از طرح اصلی بوده است.

| منطقه بررسی | چه چیزی ارائه دهیم | چرا مهم است؟ |
|---|---|---|
| حرکت / وظیفه | بار پیک و پیوسته، فرکانس شروع/توقف، رویدادهای ضربهای، ترمز، تغییر جهت، پشتیبانی شفت و دسترسی بازرسی | انتقال قدرت ثابت را از وظیفه معکوس کردن، ضربه یا حساس به موقعیت جدا میکند. |
| جفت دنده | هویت چرخ دنده + پینیون، نسبت/تعداد دندانهها و عقربه | از بررسی یک جزء بدون هندسه جفت شدن آن جلوگیری میکند. |
| نصب | چیدمان شفت، تکیهگاه یاتاقان، نقاط مرجع محفظه و لقی هدف | قطعه تولید شده را به موقعیتی که در مجموعه خواهد داشت متصل میکند. |
| محیط زیست | زمینه روانکاری، دما و آلودگی | بدون ایجاد ادعاهای سطح ماشین، از بررسی عملی مواد، پرداخت و خدمات پشتیبانی میکند. |
| بازرسی | تلرانسهای رسم، پرداخت دندانه و سوابق مورد نیاز | تعریف میکند که خریدار برای پذیرش پیکربندی سفارش داده شده از چه چیزی استفاده خواهد کرد. |
یک مقدار واحد برای «گشتاور حداکثر» میتواند استارتهای مکرر، رویدادهای ضربهای یا معکوس شدن بار را پنهان کند. در صورت امکان، طیف بار و چرخه وظیفه را ارسال کنید و مشخص کنید که آیا این جفت در معرض اضافه بار یا رویدادهای اضطراری که طراحی باید در نظر بگیرد، قرار دارد یا خیر.
جفت چرخدندههای مخروطی مارپیچی سنگین یا سفارشی، صفحات شروع مناسبی هستند. پرداخت دندانههای سنگزنی شده فقط زمانی باید مشخص شود که نقشه یا الزامات عملکردی، آن مسیر تولید را ایجاب کند.
اگر یک مکانیزم بالابر یا لیفت هنوز هندسه باز یا ورودیهای وظیفه دارد، آن موارد را برای بررسی علامت بزنید. یک مجهول صریح، ایمنتر از پر کردن نقشه با یک مقدار استاندارد فرضی است.


کار تعویض چرخدنده مخروطی مارپیچی با جدا کردن اطلاعات طراحی اولیه از اطلاعات مربوط به سایش در حین کار آغاز میشود. یک دندانه آسیبدیده، سوراخ کجشده یا الگوی تماس جابجا شده میتواند خرابی را توصیف کند، اما…
مشاهده پیکربندی →
یک جفت چرخدنده مارپیچی مخروطی سنگین باید از زمان کارکرد کامل بررسی شود. حداکثر بار، بار مداوم، شوکهای ناگهانی، چرخشهای معکوس، تکیهگاه یاتاقان و روانکاری، همگی میتوانند مهم باشند...
مشاهده پیکربندی →
ادغام پینیون مخروطی مارپیچی با شفت، اتصالات جداگانه را کاهش میدهد، اما باعث میشود که یاتاقانها، شانهها، اسپلاینها، رزوهها و پایههای دندانه، بخشی از یک مشکل تولیدی باشند. ...
مشاهده پیکربندی →
یک مجموعه چرخدنده فارسیبر مارپیچی از تعداد دندانههای مساوی برای انتقال حرکت بین شفتهای متقاطع بدون تغییر عمدی نسبت سرعت استفاده میکند. نسبت مساوی یک بخش از انتخاب را ساده میکند،…
مشاهده پیکربندی →
چرخدندههای مخروطی مارپیچ سنگزنیشده به چیزی بیش از افزودن عملیات سنگزنی به یک چرخدنده معمولی نیاز دارند. طرح مبنا، هندسه پیشسنگزنی، عملیات حرارتی، میزان مجاز سنگزنی و بازرسی نهایی ...
مشاهده پیکربندی →
یک مجموعه چرخدنده مخروطی مارپیچی سفارشی، به جای یک جدول موجود عمومی، حول هندسه خاص پروژه ساخته میشود. تعریف مفید شامل هر دو عضو جفت، محور…
مشاهده پیکربندی →وقتی نقشه مکانیزم بالابر یا لیفت، جنس یا عملیات حرارتی را کنترل میکند، الزامات دقیق را ذکر کنید. اگر این گزینهها همچنان باز هستند، وظیفه را شرح دهید و انتخاب جنس/فرآیند را برای بررسی بگذارید.
عکسهای مکانیزم بالابر یا لیفت به تعیین جهت و وضعیت کمک میکنند، اما هندسه دندانه یا مبنای نصب را مشخص نمیکنند. عضو جفت شونده، دادههای نقشه و اندازهگیریهای گرفته شده از مراجع مونتاژ کنترلشده را اضافه کنید.
برای مکانیزم بالابر یا لیفت، اطلاعات مونتاژی که رابطه شفت، مبناهای نصب و رابطها را کنترل میکند، ارسال کنید. جزئیات نامرتبط دستگاه را میتوان در صورتی که هیچ تاثیری بر انتخاب چرخدنده یا بازرسی ندارند، حذف کرد.
برای مکانیزم بالابر یا لیفت، تعداد نمونه اولیه/نمونه را از تقاضای تکراری مورد انتظار جدا کنید. این کار ابزارآلات، بازرسی و برنامهریزی تولید را به مرحله خرید واقعی مرتبط نگه میدارد.
هرچه رابطه جفتسازی و مبنای مونتاژ واضحتر تعریف شوند، پیکربندی سریعتر قابل بررسی خواهد بود.
حداقل مقدار سفارش (MOQ) بسته به نوع محصول، مسیر تولید و ارزش کل سفارش انعطافپذیر است. پروژههای جدید مناسب ممکن است ۱ تا ۵ قطعه نمونه را با قیمت نمونه درخواست کنند. مدلهای ترکیبی را میتوان زمانی که کل سفارش تقریباً به ۱۵۰۰ دلار آمریکا برسد، ترکیب کرد. سفارشهای ۱ تا ۲ قطعهای قابل بررسی هستند، اگرچه هزینه واحد معمولاً بالاتر است.
بازههای برنامهریزی معمول برای قطعات استاندارد ۱۰ تا ۲۵ روز کاری، برای اجزای سفارشی ۲۰ تا ۴۵ روز کاری و برای تجهیزات یا مجموعههای پروژهای ۴۵ تا ۱۲۰ روز کاری است. EXW، FOB، CIF و DAP معمولاً پشتیبانی میشوند؛ FCA، CFR، CPT، CIP و DDP را میتوان برای حمل و نقل مورد بحث قرار داد.