
เครื่องมือเครื่องจักร CNC
กลไกขับและกำหนดตำแหน่งแบบทำมุมฉาก ซึ่งความแข็งแรงในการติดตั้งและการคลายตัวมีความสำคัญ
คำแนะนำในการสมัคร →สำหรับโครงการที่จะส่งไปประเทศเยอรมนี โปรดเตรียมชุดแบบร่างเมตริกที่ชัดเจน สถานะการแก้ไข ข้อกำหนดด้านวัสดุและการอบชุบความร้อน การตกแต่งผิวฟัน และบันทึกการตรวจสอบที่คาดว่าจะได้รับพร้อมกับคำสั่งซื้อ

เครื่องมือกล CNC ระบบอัตโนมัติ และระบบส่งกำลังอุตสาหกรรม มักจะได้รับประโยชน์จากแพ็คเกจใบเสนอราคาที่แยกการอนุมัติต้นแบบออกจากการผลิตซ้ำอย่างชัดเจน
หากแบบร่างถูกแปลงมาจากระบบหน่วยอื่น ให้เก็บค่าควบคุมเดิมไว้และระบุการแปลง สำหรับงานเปลี่ยนชิ้นส่วน ให้เพิ่มขนาดของชิ้นส่วนที่ประกบกันและตัวเรือนแทนที่จะพึ่งพาเฟืองที่สึกหรอเพียงตัวเดียว

| กลุ่มข้อมูล | เนื้อหาแนะนำ |
|---|---|
| การควบคุมการวาดภาพ | ฉบับแก้ไขปัจจุบัน หน่วยเดิม การอ้างอิงชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ และบันทึกการเปลี่ยนแปลงที่ได้รับการอนุมัติ |
| เกียร์คู่ | อัตราส่วน/จำนวนฟัน, ทิศทางการหมุน, มุมเพลา, ระยะห่างในการติดตั้ง/การคลายตัว และรหัสคู่ |
| อินเทอร์เฟซ | จุดอ้างอิงต่างๆ เช่น รูเจาะ ร่องลิ่ม ร่องฟัน เพลา ตลับลูกปืน และตัวเรือน ที่ใช้ในการกำหนดตำแหน่งของชิ้นส่วน |
| หน้าที่ | ความเร็ว, สเปกตรัมแรงบิด/ภาระ, การกลับทิศทาง, แรงกระแทก, สภาพแวดล้อมในการทำงาน และการหล่อลื่น |
| คุณภาพ | ลักษณะผิวฟันที่ต้องการ เกณฑ์การยอมรับที่เกี่ยวข้อง และบันทึกการตรวจสอบ |
| ทางการค้า | ปริมาณการผลิตต้นแบบ/ซ้ำ, ความต้องการตัวอย่าง, ปลายทาง และเงื่อนไขการค้าที่ต้องการ (Incoterm) |
สำหรับแบบร่าง OEM หรือ MRO ของเยอรมัน ให้คงขนาดที่ควบคุมไว้ในระบบหน่วยเดิม และแสดงการแปลงหน่วยเฉพาะเพื่อเป็นเครื่องมือช่วยในการสื่อสารเท่านั้น เมื่อใช้หมายเลขชิ้นส่วนเก่าหรือตัวอย่างในการระบุ ให้เพิ่มการวัดปัจจุบันและข้อมูลคู่ที่เข้ากันได้ เพื่อให้ใบเสนอราคาไม่ขึ้นอยู่กับข้อมูลอ้างอิงเก่าเพียงอย่างเดียว
สำหรับงานสั่งทำพิเศษ การแก้ไขแบบร่างที่ได้รับการยอมรับยังคงเป็นวิธีที่ชัดเจนที่สุดในการควบคุมรูปแบบที่สั่งซื้อ


กลไกขับและกำหนดตำแหน่งแบบทำมุมฉาก ซึ่งความแข็งแรงในการติดตั้งและการคลายตัวมีความสำคัญ
คำแนะนำในการสมัคร →
กลไกแกนตัดขนาดกะทัดรัดพร้อมฟังก์ชันการทำงานแบบกลับทิศทางและข้อกำหนดด้านความแม่นยำในการทำซ้ำ
คำแนะนำในการสมัคร →
ระบบส่งกำลังที่สามารถเปลี่ยนทิศทางได้รอบโครงเหล็กและอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งอัตโนมัติ
คำแนะนำในการสมัคร →
กลไกงานหนักที่ต้องได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด เช่น แรงกระแทก การเริ่มต้น/หยุด และการจัดวางส่วนรองรับ
คำแนะนำในการสมัคร →
ระบบความแม่นยำสูงขนาดกะทัดรัด พร้อมการควบคุมจุดอ้างอิง การเบี่ยงเบน และข้อกำหนดการสัมผัส
คำแนะนำในการสมัคร →
ระบบเกียร์แบบหลายขั้นตอนทำหน้าที่ส่งแรงบิดผ่านการจัดเรียงเพลาที่ตัดกัน
คำแนะนำในการสมัคร →
งานเปลี่ยนเฟืองดอกจอกเกลียวเริ่มต้นด้วยการแยกข้อมูลการออกแบบดั้งเดิมออกจากร่องรอยการสึกหรอจากการใช้งาน ฟันเฟืองเสียหาย รูเจาะบิดเบี้ยว หรือรูปแบบการสัมผัสที่เปลี่ยนไป อาจบ่งบอกถึงความเสียหายได้ แต่…
ดูการตั้งค่า →
ควรพิจารณาชุดเฟืองดอกจอกเกลียวสำหรับงานหนักจากมุมมองการใช้งานโดยรวม ภาระสูงสุด ภาระต่อเนื่อง แรงกระแทก การกลับทิศทาง การรองรับแบริ่ง และการหล่อลื่น ล้วนมีความสำคัญ...
ดูการตั้งค่า →
การรวมเฟืองดอกจอกเกลียวเข้ากับเพลาช่วยลดจำนวนข้อต่อแยกชิ้น แต่ทำให้แกนรับน้ำหนัก บ่า ร่องฟัน เกลียว และจุดอ้างอิงของฟัน กลายเป็นส่วนหนึ่งของปัญหาการผลิตเดียวกัน...
ดูการตั้งค่า →
ชุดเฟืองเฉียงเกลียวใช้จำนวนฟันที่เท่ากันในการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกันโดยไม่ต้องเปลี่ยนอัตราส่วนความเร็วโดยเจตนา อัตราส่วนที่เท่ากันช่วยลดความซับซ้อนของส่วนหนึ่งในการเลือก...
ดูการตั้งค่า →
การผลิตเฟืองดอกจอกเกลียวแบบเจียรนั้นไม่ใช่แค่การเพิ่มขั้นตอนการเจียรให้กับเฟืองธรรมดาเท่านั้น แต่ยังต้องพิจารณาถึงรายละเอียดต่างๆ เช่น ระบบอ้างอิง รูปทรงก่อนการเจียร การอบชุบความร้อน ค่าเผื่อการเจียร และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย...
ดูการตั้งค่า →
ชุดเฟืองดอกจอกเกลียวแบบสั่งทำพิเศษนั้นสร้างขึ้นโดยใช้รูปทรงเรขาคณิตเฉพาะของโครงการ แทนที่จะใช้ตารางสต็อกทั่วไป คำจำกัดความที่มีประโยชน์นั้นรวมถึงชิ้นส่วนทั้งสองของคู่ ได้แก่ แกน...
ดูการตั้งค่า →สำหรับการวางแผนขอใบเสนอราคา ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) มีความยืดหยุ่นและขึ้นอยู่กับรูปแบบผลิตภัณฑ์ กระบวนการผลิต และมูลค่าการสั่งซื้อโดยรวม โครงการใหม่ที่เหมาะสมอาจได้รับการพิจารณาสำหรับชิ้นงานตัวอย่าง 1-5 ชิ้นในราคาตัวอย่าง สามารถเลือกแบบต่างๆ มาผสมผสานกันได้เมื่อยอดสั่งซื้อรวมประมาณ 1,500 ดอลลาร์สหรัฐ การสั่งซื้อ 1-2 ชิ้นก็สามารถพิจารณาได้เช่นกัน โดยปกติแล้วจะมีต้นทุนต่อหน่วยสูงกว่า เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการตั้งค่าและการตรวจสอบกระจายไปในปริมาณที่น้อยมาก
สำหรับการขอใบเสนอราคาและการวางแผนการจัดส่ง โดยทั่วไปแล้วจะใช้เวลา 10-25 วันทำการสำหรับชิ้นส่วนมาตรฐาน 20-45 วันทำการสำหรับชิ้นส่วนที่ปรับแต่งตามความต้องการ และ 45-120 วันทำการสำหรับอุปกรณ์หรือชุดประกอบประเภทโครงการ โดยทั่วไปรองรับเงื่อนไขการจัดส่ง EXW, FOB, CIF และ DAP ส่วน FCA, CFR, CPT, CIP และ DDP สามารถพูดคุยกันได้สำหรับการจัดส่งและปลายทางที่เฉพาะเจาะจง
ยิ่งกำหนดความสัมพันธ์ในการผสมพันธุ์และข้อมูลการประกอบได้ชัดเจนมากเท่าไร การตรวจสอบการกำหนดค่าก็จะยิ่งเร็วขึ้นเท่านั้น
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) สามารถยืดหยุ่นได้ตามประเภทผลิตภัณฑ์ กระบวนการผลิต และมูลค่าการสั่งซื้อรวม โครงการใหม่ที่เหมาะสมอาจขอตัวอย่าง 1-5 ชิ้นในราคาตัวอย่าง สามารถรวมรุ่นต่างๆ ได้เมื่อมูลค่าการสั่งซื้อรวมประมาณ 1,500 ดอลลาร์สหรัฐ การสั่งซื้อ 1-2 ชิ้นสามารถพิจารณาได้ แม้ว่าต้นทุนต่อหน่วยโดยปกติจะสูงกว่าก็ตาม
โดยทั่วไป ระยะเวลาวางแผนจะอยู่ที่ 10–25 วันทำการสำหรับชิ้นส่วนมาตรฐาน 20–45 วันทำการสำหรับชิ้นส่วนที่ปรับแต่งตามความต้องการ และ 45–120 วันทำการสำหรับอุปกรณ์หรือชุดประกอบประเภทโครงการ เงื่อนไขการจัดส่งที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ EXW, FOB, CIF และ DAP ส่วน FCA, CFR, CPT, CIP และ DDP สามารถพูดคุยกันได้สำหรับการจัดส่งแบบอื่น