
CNC இயந்திரக் கருவிகள்
பொருத்தும் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் பின்னடைவு ஆகியவை முக்கியத்துவம் வாய்ந்த செங்கோண இயக்கிகள் மற்றும் நிலைப்படுத்தும் பொறிமுறைகள்.
விண்ணப்ப வழிகாட்டுதல் →ஒரு உண்மையான இயந்திரத்தில் பற்சக்கர ஜோடி பொருத்தப்பட்டவுடன், இயக்க முறைமை, பளு வீச்சு, தண்டு ஆதரவு, பின்னடைவு உணர்திறன், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சேவை அணுகல் போன்ற என்னென்ன மாற்றங்கள் தேர்வில் ஏற்படுகின்றன என்பதைப் பயன்பாட்டுப் பக்கங்கள் விளக்குகின்றன.

ஒரு வரைபடம் பாகத்தை வரையறுக்கிறது, ஆனால் சில விவரங்களுக்கு ஏன் அதிக கவனம் தேவை என்பதை அதன் பயன்பாடு விளக்குகிறது. அதிக அதிர்ச்சி சுமைகளுடன் மெதுவாகச் சுழலும் ஒரு கியர்பாக்ஸ், ஒரு தலைகீழ் நிலைநிறுத்தும் பொறிமுறையிலிருந்து வேறுபட்ட கேள்விகளைக் கேட்கிறது. இரண்டுமே சுருள் சரிவுப் பற்சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஆயினும் அவற்றின் சுமை, ஆதரவு, உயவு, பின்னடைவு மற்றும் பரிசோதனை குறித்த மதிப்பாய்வு மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கலாம்.
இயக்கச் சூழலைத் தயார் செய்ய இந்தப் பயன்பாட்டுப் பக்கங்களைப் பயன்படுத்தவும். இறுதி பற்சக்கர வடிவியல், ஆர்டர் செய்யப்பட்ட வரைபடம், இணையும் ஜோடி மற்றும் இணைப்பு உறவு ஆகியவற்றிலிருந்து இன்னும் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

பொருத்தும் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் பின்னடைவு ஆகியவை முக்கியத்துவம் வாய்ந்த செங்கோண இயக்கிகள் மற்றும் நிலைப்படுத்தும் பொறிமுறைகள்.
விண்ணப்ப வழிகாட்டுதல் →
தலைகீழ் செயல்பாடு மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் தன்மைத் தேவைகளைக் கொண்ட கச்சிதமான வெட்டும்-அச்சு இயக்கமுறைகள்.
விண்ணப்ப வழிகாட்டுதல் →
கேன்ட்ரிகள் மற்றும் தானியங்கி நிலைப்படுத்தல் கருவிகளைச் சுற்றி திசை மாற்றும் செலுத்துகை.
விண்ணப்ப வழிகாட்டுதல் →
அதிர்ச்சி, தொடங்குதல்/நிறுத்துதல் மற்றும் ஆதரவு ஏற்பாடு ஆகியவற்றை மறுஆய்வு செய்ய வேண்டிய கனரக இயந்திர அமைப்புகள்.
விண்ணப்ப வழிகாட்டுதல் →
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தரவுக்கோணங்கள், இயக்க விலகல் மற்றும் தொடர்புத் தேவைகளைக் கொண்ட கச்சிதமான துல்லிய அமைப்புகள்.
விண்ணப்ப வழிகாட்டுதல் →
ஒன்றையொன்று வெட்டும் தண்டு அமைப்புகள் வழியாக முறுக்குவிசையைச் செலுத்தும் கியர்பாக்ஸ் நிலைகள்.
விண்ணப்ப வழிகாட்டுதல் →ஒரு சுழல் சரிவு பற்சக்கர ஜோடியானது, தண்டுகளை உத்தேசிக்கப்பட்ட நிலையில் வைத்திருக்க இயந்திர அமைப்பைச் சார்ந்துள்ளது. பற்சக்கரம் சரியாகத் தயாரிக்கப்பட்டிருந்தாலும் கூட, தாங்கி அமைப்பு, உறையின் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் அசெம்பிளி அடுக்கு ஆகியவை பற்களின் தொடர்பை நகர்த்தக்கூடும். நுட்பமான இயந்திர அமைப்புகளுக்கு, வரைபட மதிப்பாய்வில் தாங்கி இருக்கைகள், தோள்பகுதிகள் மற்றும் பொருத்தும் குறிப்புகளைச் சேர்க்கவும்.
மாற்றுப் பாகங்களைப் பொருத்தும்போது, பிரிப்பதற்கு முன் பொருத்தும் நிலையைப் பதிவு செய்யவும். பொருத்தப்பட்ட அமைப்பின் புகைப்படங்களும், வரையறுக்கப்பட்ட ஆதாரப் புள்ளிகளிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட அளவீடுகளும், சிதைந்த அல்லது முழுமையற்ற அனுமானத்திற்குப் பொருந்தும்படி ஒரு புதிய ஜோடியை உருவாக்குவதைத் தடுக்க உதவும்.

| விண்ணப்ப நிபந்தனை | குடும்பத்தைத் தொடங்குவதற்கான வாய்ப்பு | மதிப்பாய்வு செய்வதற்கான காரணம் |
|---|---|---|
| நிலை உணர்திறன் கொண்ட தலைகீழ் பொறிமுறை | தரை / தனிப்பயன் சுழல் சரிவு பற்சக்கரத் தொகுப்பு | பின்னடைவு, தொடர்பு மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்தன்மை மற்றும் ஆதரவின் விறைப்புத்தன்மை ஆகியவை மேலும் இறுக்கமான கட்டுப்பாட்டிற்கு உட்படுத்தப்படலாம். |
| கச்சிதமான சம விகித செங்கோண இயக்கி | சுழல் மைட்டர் கியர் தொகுப்பு | இணையும் வடிவியல் வரையறுக்கப்படும்போது, ஒரு 1:1 ஜோடியானது திசை மாற்றத்தை எளிதாக்க முடியும். |
| ஒருங்கிணைந்த தண்டு மற்றும் பற்சக்கரம் | சுழல் சரிவு பினியன் தண்டு | தண்டு முனைகளும் பல் வடிவவியலும் ஒரே கூறில் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. |
| அதிர்ச்சி அல்லது அதிக சுமை டிரைவ்டிரெய்ன் | கனரக சுழல் பெவல் கியர் ஜோடி | சுமை வீச்சு, பொருள் செல்லும் வழி மற்றும் தாங்குதளத்தின் விறைப்புத்தன்மை ஆகியவை முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன. |
| பழைய இயந்திரம் அல்லது கிடைக்காத அசல் பாகம் | மாற்று சுழல் பெவல் கியர் செட் | உற்பத்திக்கு முன்பாகவே அடையாளங்காணல் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு அளவீடுகள் செய்யப்படுகின்றன. |
பொருத்த உறவும் ஒருங்கிணைப்புத் தரவுகளும் எவ்வளவு தெளிவாக வரையறுக்கப்படுகின்றனவோ, அவ்வளவு விரைவாக உள்ளமைப்பை மீளாய்வு செய்ய முடியும்.
குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) தயாரிப்பு வகை, உற்பத்தி வழிமுறை மற்றும் மொத்த ஆர்டர் மதிப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டது. பொருத்தமான புதிய திட்டங்கள், மாதிரி விலையில் 1 முதல் 5 மாதிரித் துண்டுகளைக் கோரலாம். ஆர்டரின் மொத்த மதிப்பு சுமார் 1,500 அமெரிக்க டாலரை எட்டும்போது, கலப்பு மாடல்களை ஒன்றிணைக்கலாம். 1 முதல் 2 துண்டுகள் கொண்ட ஆர்டர்கள் பரிசீலிக்கப்படலாம், இருப்பினும் ஒரு துண்டின் விலை பொதுவாக அதிகமாக இருக்கும்.
வழக்கமான திட்டமிடல் காலக்கெடுவானது, தரமான பாகங்களுக்கு 10–25 வேலை நாட்களும், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கூறுகளுக்கு 20–45 வேலை நாட்களும், திட்ட வகை உபகரணங்கள் அல்லது தொகுப்புகளுக்கு 45–120 வேலை நாட்களும் ஆகும். EXW, FOB, CIF மற்றும் DAP ஆகியவை பொதுவாக ஆதரிக்கப்படுகின்றன; சரக்கு அனுப்புதலுக்காக FCA, CFR, CPT, CIP மற்றும் DDP குறித்து கலந்துரையாடலாம்.