Descrizione del prodotto
High precision 35CrMo CNC machining Forging spiral small bevel gear Grinding Helical Gear for Transmission
Descrizione del prodotto
Hyton provides one-stop solution service for your metallurgical equipment spare parts, currently we produce rolling mill rolls, guide, blades, gears, sprocket wheels, worm, worm gears, flange processing parts, welding processing parts and etc.Gear rack is a rotating machine part with cut teeth, or cogs, which mesh with another toothed part in order to transmit torque. It includes spur gear, helical gear, skew gear, bevel gear, spiral bevel gear and so on. It is widely used for all kinds of machinery equipment.
| Nome del prodotto | Gear Racks |
| Materiale | C45, 40Cr, 20CrMnTi, 42CrMo, Copper, Stainless steel |
| Tolleranza | 0.001mm – 0.01mm – 0.1mm |
| Tooth Hardness | 50-60 HRC |
| Lunghezza | Personalizzato |
| Elaborazione | Forging, Machining, Hobbing, Milling, Shaving, Grinding, Heat treatment |
| Ispezione | Material Report, Dimensions Checking Report, Hardness Report |
| Payment | L/C, Western Union, D/P, D/A, T/T, MoneyGram |
| Tempi di consegna | 4 weeks |
Profilo Aziendale
HangZhou CHINAMFG Heavy Industry Technology Development Co., Ltd. is a leading enterprise in the wear-resistant casting of large engineering machinery and the forging of large equipment parts located in the New Material Industrial Park, Xihu (West Lake) Dis. High-Tech Zone, HangZhou City, the company covers an area of 90 Square kilometer and currently has more than 300 employees. The company is equipped with lost molding production line and lost casting production line imported from FATA Company in Italy, Inductotherm Vacuum Degassing Furnace(USA), Foseco Casting Technology(U.K), SPECTRO Spectrometer (Germany), the currently most advanced ZZ418A vertical parting flaskless shoot squeeze molding machine Disa production line, horizontal molding line and self-control lost casting production line in China, the most advanced sand treatment system in China. With 3 gas trolley heat treatment CHINAMFG and pusher-type CHINAMFG full-automatic heat treatment production lines, the company can annually produce 30,000 tons of various wear-resisting castings and metallurgical equipment forging parts.
Manufacturing Technique
Ispezione
Dimension Measurement
According to the product drawings provided by customers, we will conduct strict dimensional inspection before the products are shipped.
Hardness TestAccording to the drawing requirements provided by customers, we will conduct hardness inspection before the products are shipped.
Roughness MeasurementAccording to the drawing requirements provided by customers, we will conduct roughness inspection before the products are shipped.
Packing and Shipping
To better ensure the safety of your goods, professional, environmentally friendly, convenient and efficient packaging services will be provided. After goods well packaged, we need only 1 day ship goods to ZheJiang port, which means that most of the spare parts you bought from Hyton, it will get your port within 45 days all around the world if shipment by sea.
I nostri vantaggi
1)Your inquiry related to our product & price will be rapidly.
2) Well trained & experienced staff are to answer all your inquiries in English of course.
3) Your business relationship with us will be confidential to any third party.
4) One stop purchase service: extensive rang of products for qualified offering.
5) We response to client’s inquiry within 12 hours.
FAQ
1.Q: What kind of products do you make?
A: We specialize in metallurgical equipment casting and forging parts, such as forging rolls, guide, blades, gears, sprocket wheels, worm, worm gears, flange processing parts, welding processing parts and etc.
2.Q: What kind of material do you offer?
A: High manganese steel, high chrome iron, alloy steel, low carbon steel, medium carbon steel, Stainless Steel and etc.
3.Q: What is your time of delivery?
A: Our lead time is generally 2-4 weeks for casting parts and shipping time is about 2-4 weeks.
4.Q: How to test your quality?
A: We will show you material inspection and measurement inspection after fininsh the goods, at the same time, we will give you the life time guarantee letter after shipping the goods. The best suggestion to all the customer who may interest our product-Test 2 set first, all the good business relationship all from test and trust. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
|---|---|
| Posizione dell'ingranaggio: | Pompa |
| Metodo di produzione: | Ingranaggi fusi |
| Forma della porzione dentellata: | Ingranaggio cilindrico |
| Materiale: | acciaio inossidabile |
| Tipo: | Circular Gear |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
Come gestiscono gli ingranaggi a spirale i cambiamenti di direzione e la trasmissione della coppia?
Gli ingranaggi a spirale sono particolarmente adatti a gestire i cambi di direzione e la trasmissione della coppia grazie al loro design e alle loro caratteristiche uniche. Ecco come gli ingranaggi a spirale gestiscono questi aspetti:
- Cambi di direzione fluidi: Gli ingranaggi a spirale eccellono nella trasmissione fluida della potenza, anche durante i cambi di direzione. La disposizione elicoidale dei denti consente un innesto e un disinnesto graduali durante la rotazione. Questo innesto graduale riduce al minimo l'impatto e lo shock tipicamente associati ai bruschi cambi di direzione nei sistemi di ingranaggi. Di conseguenza, gli ingranaggi a spirale offrono una trasmissione di potenza più fluida e affidabile sia in avanti che in retromarcia.
- Trasmissione della coppia: Gli ingranaggi a spirale sono in grado di trasmettere coppie elevate. Il profilo elicoidale dei denti e l'ampia area di contatto consentono un efficiente trasferimento di coppia tra l'ingranaggio motore e quello condotto. La distribuzione del carico su più denti contribuisce a minimizzare la concentrazione di sollecitazioni e a massimizzare la capacità di trasmissione della coppia dell'ingranaggio. Questo rende gli ingranaggi a spirale adatti ad applicazioni che richiedono un'elevata trasmissione di coppia, come macchinari pesanti e attrezzature industriali.
- Compensazione della spinta assiale: Gli ingranaggi a spirale possono essere progettati con angoli di elica opposti sugli ingranaggi accoppiati, con conseguente annullamento della spinta assiale. Questa caratteristica è particolarmente vantaggiosa quando si ha a che fare con la trasmissione bidirezionale della coppia. Annullando la spinta assiale, gli ingranaggi a spirale possono funzionare con forze assiali ridotte, garantendo un funzionamento più fluido e minimizzando la necessità di cuscinetti reggispinta aggiuntivi o di configurazioni di ingranaggi complesse.
- Condivisione del carico: Gli ingranaggi a spirale distribuiscono naturalmente il carico su più denti grazie alla loro disposizione elicoidale. Questa capacità di ripartizione del carico contribuisce a minimizzare l'usura e la fatica dei denti, garantendo durata e affidabilità a lungo termine, soprattutto in presenza di condizioni di coppia variabili. Distribuendo il carico, gli ingranaggi a spirale possono gestire le variazioni di coppia in modo più efficace e mantenere un contatto uniforme tra i denti, con conseguente miglioramento delle prestazioni e maggiore durata dell'ingranaggio.
Queste caratteristiche degli ingranaggi a spirale – cambi di direzione fluidi, trasmissione efficiente della coppia, compensazione della spinta assiale e ripartizione del carico – li rendono particolarmente adatti ad applicazioni che richiedono una trasmissione di potenza affidabile e precisa in entrambe le direzioni. Gli ingranaggi a spirale sono comunemente utilizzati in diversi settori, tra cui quello automobilistico, aerospaziale e dei macchinari pesanti, dove la capacità di gestire i cambi di direzione e di coppia è fondamentale.
Qual è l'impatto dell'angolo di elica sulle prestazioni degli ingranaggi a spirale?
L'angolo di elica gioca un ruolo cruciale nel determinare le caratteristiche prestazionali degli ingranaggi a spirale. Influisce su vari aspetti del funzionamento e della funzionalità dell'ingranaggio. Ecco l'impatto dell'angolo di elica sulle prestazioni degli ingranaggi a spirale:
- Capacità di carico: L'angolo di elica influenza la capacità di carico degli ingranaggi a spirale. Un angolo di elica maggiore determina una forma elicoidale più pronunciata dei denti, fornendo una maggiore area di contatto tra gli ingranaggi. Questa maggiore area di contatto consente agli ingranaggi a spirale di distribuire il carico su un numero maggiore di denti, aumentando così la loro capacità di carico. Gli ingranaggi con angoli di elica maggiori possono gestire carichi più elevati e trasmettere una coppia maggiore.
- Fluidità di funzionamento: L'angolo di elica influisce significativamente sulla fluidità di funzionamento degli ingranaggi. Un angolo di elica maggiore determina un innesto più graduale dei denti durante l'ingranamento. Questo innesto graduale riduce l'impatto e le vibrazioni durante l'ingranamento, con conseguente funzionamento più fluido e riduzione della rumorosità. Gli ingranaggi a spirale con angoli di elica maggiori sono noti per la loro silenziosità e le migliori caratteristiche di ingranamento.
- Efficienza e trasmissione di potenza: Anche l'angolo di elica influenza l'efficienza della trasmissione di potenza negli ingranaggi a spirale. Un angolo di elica maggiore riduce l'attrito di scorrimento tra i denti durante l'ingranamento. Questa riduzione dell'attrito si traduce in una maggiore efficienza di trasmissione della potenza e in una riduzione delle perdite di energia. Gli ingranaggi con angoli di elica maggiori sono più efficienti nella trasmissione di potenza, il che li rende adatti ad applicazioni in cui l'efficienza energetica è un fattore critico.
- Spinta assiale e carico di spinta: L'angolo di elica influenza la spinta assiale e il carico assiale negli ingranaggi a spirale. La spinta assiale è la forza generata in direzione assiale dalla disposizione elicoidale dei denti. Un angolo di elica maggiore produce una spinta assiale maggiore, mentre un angolo minore genera una spinta assiale inferiore. La spinta assiale deve essere considerata e gestita nella progettazione degli ingranaggi per garantire un supporto adeguato e ridurre al minimo la necessità di cuscinetti reggispinta aggiuntivi.
- Schema di contatto e ingranamento: L'angolo di elica influenza il modello di contatto tra i denti durante l'ingranamento. Un angolo di elica maggiore sposta il modello di contatto sulla superficie del dente, consentendo una distribuzione più uniforme del carico e una riduzione della concentrazione di stress. Il modello di contatto influisce anche sulle caratteristiche di ingranamento, come l'usura dei denti e la generazione di rumore. Una corretta selezione dell'angolo di elica garantisce un modello di contatto ottimale e migliori prestazioni di ingranamento.
La scelta dell'angolo di elica negli ingranaggi a spirale dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, tra cui la capacità di carico, la fluidità di funzionamento, l'efficienza di trasmissione della potenza e le considerazioni sulla spinta assiale. Selezionando un angolo di elica appropriato, i progettisti possono ottimizzare le prestazioni degli ingranaggi a spirale per diverse applicazioni, garantendo un funzionamento affidabile ed efficiente.
In quali settori industriali si utilizzano comunemente gli ingranaggi a spirale?
Gli ingranaggi a spirale, noti anche come ingranaggi elicoidali, trovano applicazione in diversi settori industriali grazie al loro design unico e ai vantaggi che offrono. Ecco alcuni settori che utilizzano comunemente gli ingranaggi a spirale:
- Settore automobilistico: Gli ingranaggi a spirale sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica, in particolare in applicazioni come cambi e differenziali. Offrono una trasmissione di potenza efficiente, un funzionamento fluido e la capacità di gestire elevati carichi di coppia.
- Macchinari industriali: Numerose applicazioni in ambito industriale traggono vantaggio dall'utilizzo di ingranaggi a spirale. Tra queste, macchinari per impieghi gravosi come attrezzature minerarie, macchine edili e macchinari per la produzione industriale. Gli ingranaggi a spirale offrono un'elevata capacità di carico, una trasmissione di potenza efficiente e livelli di rumorosità ridotti.
- Generazione di energia: Gli ingranaggi a spirale sono utilizzati nei sistemi di generazione di energia come le turbine eoliche, le turbine idroelettriche e le turbine a vapore. Svolgono un ruolo fondamentale nella trasmissione dell'energia dalla turbina al generatore, garantendo una trasmissione efficiente e affidabile in questi sistemi di produzione energetica.
- Settore aerospaziale e della difesa: Le industrie aerospaziale e della difesa impiegano ingranaggi a spirale in diverse applicazioni, tra cui motori aeronautici, sistemi missilistici e meccanismi satellitari. Gli ingranaggi a spirale offrono un'elevata capacità di carico, un'efficiente trasmissione di potenza e la capacità di resistere a condizioni operative gravose.
- Macchine utensili: Gli ingranaggi a spirale sono comunemente utilizzati nelle macchine utensili, come fresatrici, torni e rettificatrici. Questi ingranaggi contribuiscono al movimento fluido e preciso degli utensili, garantendo operazioni di lavorazione accurate.
- Robotica e automazione: Gli ingranaggi a spirale sono utilizzati nella robotica e nei sistemi di automazione per la loro capacità di fornire una trasmissione del movimento precisa ed efficiente. Sono componenti cruciali nei bracci robotici, nelle linee di assemblaggio automatizzate e in altre applicazioni di automazione industriale.
Questi sono solo alcuni esempi di settori industriali che utilizzano comunemente ingranaggi a spirale. Tuttavia, gli ingranaggi a spirale si possono trovare in diverse altre applicazioni in cui sono desiderabili i vantaggi di un funzionamento fluido, un'elevata capacità di carico, una trasmissione di potenza efficiente e livelli di rumorosità ridotti.
editor by CX 2024-04-09
