Penerangan Barangan
Penerangan Produk
Profil Syarikat
Pada tahun 2571, HangZhou CZPT Machinery Co.,ltd telah diiktiraf oleh Cik Iris dan 2 rakan kongsinya (Encik Tian dan Encik Yang) di metropolis HangZhou (wilayah ZHangZhoug, China), ketiga-tiga Pengasas adalah jurutera yang mempunyai lebih daripada purata tiga puluh masa yang lama pengalaman. Kemudian kerana spesifikasi pengembangan organisasi, pada tahun 2014, ia berpindah ke Zon Perindustrian Xihu (Tasik Barat) yang sedia ada (bandar HangZhou, wilayah ZHangZhoug, China).
Melalui jenama kami yang terkenal ND, CZPT Machinery menghantar produk pertanian kepada syarikat peralatan pertanian dan pengedar di seluruh dunia melalui rangkaian produk yang lengkap kotak gear serong lingkaran, kotak gear serong lurus, kotak gear taji, aci tolak, keluli lembaran, silinder hidraulik, motor, tayar, kotak gear cacing, pengendali cacing dan sebagainyaBarangan boleh buatan khas seperti yang diminta.
Kami, jentera CZPT telah membuktikan kaedah pengurusan kualiti menyeluruh dan rangkaian perkhidmatan pendapatan untuk memberikan pelanggan barangan berkualiti tinggi dan perkhidmatan yang memuaskan. Barangan kami dibeli di empat puluh wilayah dan majlis perbandaran di China dan 36 buah negara dan kawasan di seluruh dunia, pasaran utama kami ialah Industri Eropah.
Pensijilan
Unit Pembuatan kami
Kawasan Sampel
Mengapa memilih kami?
satu) Penyesuaian: Dengan pasukan R&D yang mantap, kami boleh menghasilkan barang mengikut keperluan. Kami hanya mengambil masa sehingga 7 kali untuk menyediakan satu set lukisan. Masa pembuatan untuk barang baharu biasanya lima puluh kali ganda atau jauh lebih singkat.
2) Kualiti yang baik: Kami mempunyai alat pemeriksaan dan saringan peribadi yang lengkap, yang dapat memastikan kualiti barangan.
tiga) Kebolehan: Keupayaan pengeluaran tahunan kami adalah lebih daripada 500,000 set, dan kami juga menerima pesanan kuantiti kecil, untuk memenuhi kehendak kuantiti pembelian pelanggan yang berbeza.
empat) Perkhidmatan: Kami menyasarkan untuk menyediakan produk berkualiti tinggi. Barangan kami memenuhi keperluan global dan sebahagian besarnya dieksport ke Eropah, Australia dan negara serta rantau lain di seluruh dunia.
5) Kargo: Kami ditutup ke pelabuhan HangZhou dan ZheJiang, untuk menawarkan sokongan penghantaran dan penghantaran terpantas.
Pembungkusan & Penghantaran dan penghantaran
Soalan Lazim
S: Adakah anda sebuah firma perdagangan atau pembuat?
A: Kami adalah kilang dan menyediakan penyedia ODM & OEM kotak gear untuk industri Eropah selama lebih daripada sepuluh tahun
S: Adakah anda membekalkan sampel? Adakah ia percuma atau lebih lanjut?
J: Ya, kami boleh menyediakan sampel dengan kos percuma tetapi tidak membayar kos tambang.
S: Berapa lama masa penghantaran anda? Apakah frasa pembayaran anda?
A: Biasanya ia adalah empat puluh empat puluh lima kali. Masa mungkin berubah-ubah bergantung pada item dan tahap penyesuaian.
Untuk barang biasa, pembayarannya ialah: 30% T/T sedang diproses, keseimbangan sebelum kargo.
S: Apakah MOQ atau kos yang tepat untuk item anda?
A: Sebagai firma OEM, kami boleh menawarkan dan menyesuaikan barangan kami kepada pelbagai permintaan.
Oleh itu, MOQ dan nilai mungkin berbeza secara drastik dengan saiz, bahan dan spesifikasi yang lebih lanjut. Bagi barangan berharga tinggi atau barangan biasa, MOQ biasanya lebih rendah. Pastikan anda menghubungi kami dengan semua butiran berkaitan untuk mendapatkan sebut harga yang paling tepat.
Jika anda mempunyai pertanyaan lain, sila hubungi kami.
Sintesis Rangkaian Gear Epikiklik untuk Transmisi Automatik Automotif
Dalam catatan ini, kita akan membincangkan tentang sintesis rangkaian peralatan epiklik untuk transmisi automatik automotif, aplikasi dan kosnya. Setelah anda selesai membaca, anda mungkin ingin melakukan sedikit kajian tentang teknologi tersebut sendiri. Berikut adalah beberapa pautan balik untuk lebih banyak kajian tentang perkara ini. Ia juga menggabungkan perisian dalam transmisi kenderaan hibrid. Mari kita cari konsep mudah rangkaian gear epiklik. Ia sangat berkesan dan merupakan pilihan yang menjanjikan kepada teknik gearing konvensional.
Sintesis rangkaian gear epiklik untuk transmisi berkomputer automotif
Fungsi utama transmisi automatik automotif adalah untuk mengekalkan keseimbangan roda pacuan motor. Struktur kinematik rangkaian gear epiklik (EGT) diperoleh daripada perwakilan graf rangkaian gear ini. Kaedah sintesis adalah berdasarkan algoritma yang menghasilkan rangkaian gear epiklik yang dibenarkan dengan sehingga 10 pautan. Algoritma ini membolehkan pereka bentuk mereka bentuk rangkaian gear automotif yang mempunyai prestasi yang lebih tinggi dan keseimbangan roda perjalanan motor yang lebih baik.
Dalam kertas kerja ini, kami telah mewujudkan kaedah pengoptimuman MATLAB untuk mengenal pasti nisbah gear bagi mekanisme penghantaran epiklik. Kami juga menyenaraikan jumlah gigi untuk semua gear. Kemudian, kami menganggarkan nisbah halaju keseluruhan EGT yang diperolehi. Kemudian, kami menilai kebolehlaksanaan rangkaian gear epiklik yang dicadangkan untuk transmisi automatik automotif dengan menilai kualiti strukturnya.
Satu rangkaian gear epiklik enam hiperpautan digambarkan dalam gambar rajah praktikal berikut. Setiap pautan diwakili oleh graf dwiwarna. Angka-angka pada graf mewakili pautan yang sepadan. Setiap pautan mempunyai banyak sambungan. Ini membolehkan pengguna membuat konfigurasi yang berbeza untuk setiap EGT. Angka-angka pada graf yang berbeza mempunyai makna yang berbeza, dan perkara yang sama berlaku untuk angka dwiwarna.
Dalam bab seterusnya dalam catatan ini, kita akan membincangkan tentang sintesis rangkaian gear epiklik untuk transaxle automatik automotif. SAE Global ialah kumpulan jurutera dan pakar teknologi global dengan kecekapan teras dalam aeroangkasa dan automotif. Cabang amalnya, Yayasan SAE, menyokong banyak aplikasi dan inisiatif. Ini merangkumi Koleksi Gaya Kolej dan A World In Motion(r) dan anugerah A World in Movement(r) Yayasan SAE.
Tujuan
Sistem peralatan epiklik ialah sejenis persediaan gear planet. Ia boleh mencapai pengurangan kelajuan yang hebat di kawasan kecil. Dalam kereta, rangkaian gear epiklik biasanya digunakan untuk transmisi automatik. Rangkaian peralatan ini juga berguna dalam pengangkat dan blok takal. Ia mempunyai pelbagai aplikasi dalam kejuruteraan mekanikal dan elektrik. Ia boleh digunakan untuk transmisi berkelajuan tinggi dan memerlukan ruang yang lebih sedikit berbanding jenis rangkaian gear yang lain.
Aspek positif bagi persediaan peralatan epiklik termasuk rangka kerjanya yang padat, berat yang minimum, dan ketumpatan elektrik yang tinggi. Walau bagaimanapun, ia bukan tanpa kelemahan. Kehilangan peralatan dalam rangkaian gear epiklik adalah akibat daripada geseran antara permukaan gigi peralatan, pengadukan minyak pelincir, dan geseran antara galas dan gegancu sokongan aci. Pengurangan kuasa elektrik ini dipanggil kuasa pendam, dan kajian terdahulu telah menunjukkan bahawa penurunan ini sangat besar.
Amalan gear epiklik biasanya digunakan untuk transmisi berkelajuan tinggi, tetapi ia juga mempunyai sedikit jejak dan sesuai untuk pelbagai tujuan. Ia digunakan sebagai gear pembezaan dalam bingkai kelajuan, untuk menghasilkan bobin, dan untuk pelepasan optimistik Roper dalam alat tenun. Di samping itu, ia mudah dibuat, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk pelbagai konfigurasi perindustrian.
Satu lagi ilustrasi amalan peralatan episiklik ialah pengajaran peralatan planet. Ia terdiri daripada dua gear dengan gelang di tengah dan gear cahaya matahari di gelang luar. Setiap gear dipasang supaya bahagian tengahnya berputar di sekitar gelang peralatan lain. Gear planet dan gear solar dicipta supaya bulatan picnya tidak tergelincir dan selaras. Gear planet mempunyai titik pada bulatan pic yang menjejaki lengkung epikloid.
Teknik gear ini juga memberikan MTTR yang lebih rendah berbanding jenis gear planet yang lain. Kelemahan utama set gear ini ialah pelbagai jenis galas yang diperlukan untuk beroperasi. Di samping itu, gear planet lebih memerlukan penyelenggaraan yang intensif berbanding gear aci selari. Ini menjadikannya lebih sukar untuk dijejaki dan dibaiki. MTTR juga lebih rendah berbanding gear aci selari. Ia juga boleh sedikit tersasar pada paksinya, menyebabkan ia tidak sejajar atau kehilangan kecekapannya.
Satu lagi contoh rangkaian peralatan epiklik ialah kotak gear pembezaan kereta. Gear ini digunakan dalam jam tangan, peralatan pelarik dan automotif untuk menghantar tenaga. Di samping itu, ia digunakan dalam banyak aplikasi lain, seperti dalam pesawat. Ia tenang dan tahan lama, menjadikannya pilihan yang luar biasa untuk pelbagai tujuan. Ia digunakan dalam transmisi, peralatan tekstil dan juga aeroangkasa. Peringkat pitch ialah laluan antara dua enamel dalam set gear. Pic paksi satu peralatan boleh ditingkatkan dengan mengembangkan bulatan asasnya.
Gear epiklik juga dikenali sebagai gear involut. Bilangan enamel dalam setiap gear menentukan cas putarannya. Gear matahari 24-gigi menghasilkan gear planet N-gigi dengan nisbah 3/2. Gear matahari 24-gigi bersamaan dengan nisbah gear planet -3/2. Oleh itu, sistem gear epiklik memberikan tork yang tinggi untuk roda pemacu. Walau bagaimanapun, sistem gear ini tidak digunakan secara meluas dalam kenderaan.
Perbelanjaan
Nilai gearing episiklik berkurangan apabila ia digunakan secara perkakas berbanding dihasilkan pada mesin pengilangan N/C biasa. Pengangkut episiklik harus dibuat dalam acuan dan perkakas menggunakan mesin satu hala yang mempunyai banyak pemotong untuk mengurangkan bahan pada masa yang sama. Strategi ini digunakan secara meluas untuk aplikasi perindustrian dan amat berguna dalam sektor automotif. Kelebihan transmisi peralatan episiklik yang direka dengan betul adalah banyak.
Satu contoh bagi perkara ini ialah susunan planet di mana planet-planet mengorbit cahaya matahari sambil berputar pada acinya. Halaju yang terhasil bagi setiap gear bergantung pada julat gigi dan halaju pembawa. Gear epikiklik boleh menjadi sukar untuk menentukan kelajuan relatif, kerana ia sepatutnya menentukan kelajuan relatif cahaya matahari dan dunia. Matahari terbenam tidak pada RPM sifar pada mesh, jadi kadar relatif perlu dikira.
Untuk mewujudkan penghantaran tenaga jejaring, gear episiklik mesti dibangunkan agar mampu "terapung". Jika beban tangen juga lebih rendah, perkongsian beban akan berkurangan. Peralatan episiklik perlu membolehkan "terapung". Ia juga harus membolehkan beberapa beban tangen dan halaju garisan pic. Lebih tinggi faktor ini, lebih cekap peralatan yang dipasang.
Persediaan gear epiklik terdiri daripada dua atau lebih gear taji yang diletakkan secara melilit. Gear ini disusun supaya gear bumi bergolek di dalam bulatan pic gelang gear luar tetap. Lengkung ini dipanggil hiposikloid. Persediaan gear epiklik dengan dunia yang melibatkan gear cahaya matahari dirujuk sebagai amalan gear planet. Gear solar adalah tetap, manakala gear planet digerakkan.
Rangkaian peralatan epiklik terdiri daripada banyak jejaring. Setiap gear mempunyai kuantiti jejaring yang berbeza, yang diterjemahkan kepada RPM. Gear epiklik boleh meningkatkan frekuensi aplikasi beban dengan menterjemahkan tork masuk ke dalam jejaring. Rangkaian gear epiklik terdiri daripada 3 gear, solar, bumi dan cincin. Peralatan matahari ialah peralatan tengah, manakala planet mengorbit solar. Peralatan cincin mempunyai beberapa gigi, yang meningkatkan halaju gear.
Satu lagi jenis gear epiklik ialah kotak gear planet. Kotak gear ini mempunyai beberapa roda bergigi yang berputar berhampiran aci pusat. Reka bentuk dan gayanya yang berprofil rendah menjadikannya pilihan yang terkenal untuk tujuan ruang yang terhad. Jenis kotak gear ini digunakan dalam transmisi berkomputer. Di samping itu, ia digunakan untuk banyak kegunaan perindustrian yang melibatkan motor gear berkuasa elektrik. Jenis kotak gear yang anda gunakan bergantung pada kelajuan dan tork aci masuk dan keluar.
