机器负荷
请解释传动比、扭矩和转速范围、轴承布置、壳体刚度、润滑方式、保养周期和更换策略。这些信息有助于报价反映机器的实际情况,而不是行业标签。
在变速箱内部,这对齿轮通过轴承、轴、密封件和刚性壳体连接在一起。一份详尽的询价单会列明安装参考信息,并说明新零件是用于全新设计、计划中的重新设计,还是用于现有壳体的替换。
对于新的齿轮箱设计,请提供预期的润滑方式和工况,以便结合实际情况审查齿轮的精加工和检验工作。对于维护、维修和大修 (MRO) 工作,请说明现有壳体和轴承是否保持不变。

| 审查区域 | 提供什么 | 为什么这很重要 |
|---|---|---|
| 行动/职责 | 传动比、扭矩和转速范围、轴承布置、壳体刚度、润滑、保养周期和更换策略 | 将稳定的动力传输与反向、冲击或位置敏感的工作状态分开。 |
| 齿轮组 | 齿轮和小齿轮的标识、传动比/齿数和手动 | 防止在缺少配合几何形状的情况下对单个组件进行审查。 |
| 安装 | 轴系布置、轴承支撑、壳体基准和目标齿隙 | 将制造好的零件连接到它在装配体中应占据的位置。 |
| 环境 | 润滑、温度和污染环境 | 支持对实际的材料、表面处理和服务进行审查,而不捏造机器级别的声明。 |
| 检查 | 图纸公差、齿面光洁度和所需记录 | 定义买方将使用何种方式接受订购的配置。 |
对于替换工作,切勿想当然地认为旧零件编号就能完全定义几何形状。产品版本变更、现场修改或未知配合部件都可能带来风险。尽可能将旧零件编号与图纸、尺寸和实际配合情况结合起来使用。
根据变速箱的工况和现有设计信息的质量,可以采用定制、研磨、重型和替换螺旋锥齿轮系列。
如果工业齿轮箱的某个级仍有未确定的几何形状或占空比输入,请标记这些项目以供审核。明确指出未知项比在图纸中填充假定的标准值更安全。

当工业齿轮箱阶段图纸对材料或热处理有具体要求时,请明确列出。如果这些选项尚未确定,请描述其用途,并将材料/工艺选择留待审核。
工业齿轮箱齿轮箱的照片有助于确定其方向和状态,但无法确定齿轮几何形状或安装基准。请添加配合部件、图纸数据以及从受控装配参考资料中获取的尺寸。
对于工业齿轮箱阶段,请提供控制轴关系、安装基准和接口的装配信息。与齿轮选择或检验无关的机器细节可以省略。
在工业齿轮箱阶段,应将原型/样品数量与预期重复需求分开。这样可以确保工装、检验和生产计划与实际采购阶段紧密相关。
配合关系和装配数据定义得越清楚,配置审查的速度就越快。
最小起订量 (MOQ) 根据产品类型、生产工艺和订单总额而定。合适的全新项目可以按样品价格索取 1-5 件样品。当订单总额达到约 1500 美元时,可以合并不同型号的产品。1-2 件的订单也可以考虑,但单价通常会更高。
标准件的典型计划周期为 10-25 个工作日,定制件为 20-45 个工作日,项目型设备或组件为 45-120 个工作日。通常支持 EXW、FOB、CIF 和 DAP 等贸易条款;FCA、CFR、CPT、CIP 和 DDP 等运输方式可另行商议。