Спиральды тісті доңғалақ туралы білім

Қытайдың тапсырыс бойынша жасалған қатынасы 8/41, тапсырыс бойынша жасалған спиральды конус тәрізді беріліс, тегін дизайны бар жоғары сапалы жеңіл жүк көлігінің артқы жетек білігінің берілісі

Тауар сипаттамасы

 8/қырық бір қатынасы Арнайы спиральды конус тәрізді жабдық Жоғары сапалы жұмсақ жүк көлігінің артқы генерациялық білік берілісі

1.Компания: HangZhou CZPT жабдықтар секторы және сауда компаниясы, ЖШС. 
екі. Сатудан кейінгі компаниялар
үш. Модель №: 8/қырық бір
төрт. Жиынтық: қораптар, картон қораптар, пикет палленттері
бес. Жұмыс: Жұмсақ жүк көлігінің артқы жетек білігінің берілісі

 

Бизнес профилі

HangZhou CZPT Equipment - спиральды конус тәрізді тісті доңғалақтардың мамандандырылған өндірушісі. Ұйымда CNC фрезерлеу жабдықтары, GLEASON фрезерлеу жабдықтары, илемдеу тексеру машинасы, жүрек өлшеу жабдықтары, металлографиялық бағалаудың толық жиынтығы, тексеру өнімдері және басқа да байланысты озық құралдар бар.
Біздің ұйымда контурограф, CZPT өлшеу микроскопы және жалпы жиынтықты нетлааографиялық талдау детекторы сияқты озық скринингтік құрылғылармен жабдықталған беріліс өлшеу орталығы бар. Көптеген техникалық талаптарға сәйкес және сынама алу, арнайы тексеру және қайта бағалау процестері арқылы бақылау, өлшеу және мониторинг сияқты берілістердің көп индексті жұмыстарын аяқтауға болады.
Біздің жоғары сапалы өнімдерімізбен, жоғары сенімділігімізбен және сенімді ынтымақтастығымызбен, жоғары көлемдегі және жан-жақты қолдау көрсететін жоғары мамандандырылған жабдық өндірушісі болуға ұмтыла отырып, біз сіздің іскерлік келіссөздеріңізді және перспективалы ынтымақтастығымызды асыға күтеміз.

Жиі қойылатын сұрақтар

1-сұрақ: Сіздің тауарларыңыз кең таралған ба? 
A: Біздің өніміміз тұрақты, егер сізде тұтынушылардан белгілі бір сұраныс болса, бізге ақпарат беріңізші. 
2-сұрақ: Сіздердің негізгі сыныптарыңыз қандай? 
A: Isuzu, Nissan, Hino, Mitsubishi, Toyota, Suzuki, Mazda және басқа да көптеген бизнес көліктері. Ауыл шаруашылығы техникасы және электр қоймасы. 
3-сұрақ: Егер біз сіздің веб-сайтыңыздан қажеттіні таба алмасақ, не істеуіміз керек? 
A: Қалаған заттардың сипаттамалары мен суреттері үшін менімен тікелей электрондық пошта арқылы хабарласа аласыз, бізде олардың бар-жоғын тексереміз. 
B: Біз ай сайын жаңа нысандарды әзірлейміз, ал олардың кейбіреулері веб-сайтқа уақытында жүктелмеген. Немесе сіз бізге үлгіні жеткізу арқылы жібере аласыз, біз бұл тауарды көптеп алу үшін шығарамыз. 
Осы күзде: Төлем шарттары қандай?
A: T/T 3% депозит ретінде және жеткізу алдында 70%. Қалған соманы жұмсамас бұрын сізге тауарлар мен пакеттердің суреттерін көрсетеміз.
5-сұрақ: Сіз барлық өнімдеріңізді жеткізу алдында тексересіз бе?
Әрине, бізде жеткізу және жеткізу алдында 100% қарастырылған.

 

Автомобильдік компьютерлендірілген беріліс қораптарына арналған эпициклді беріліс қораптарының синтезі

Бұл мақалада біз автомобиль автоматтандырылған беріліс қораптарына арналған эпициклді жабдық тізбектерінің синтезін, олардың қолданылуын және құнын қарастырамыз. Оқуды аяқтағаннан кейін, сіз өзіңіздің инженерияңыз бойынша талдау жасағыңыз келуі мүмкін. Міне, осы тақырып бойынша қосымша оқулықтарға сілтемелер. Оларда гибридті автомобиль беріліс қораптарына арналған бағдарламалық жасақтама да бар. Эпициклді беріліс тізбектерінің стандартты принциптеріне көз жүгіртейік. Олар өте тиімді және дәстүрлі беріліс әдістеріне перспективалы нұсқа болып табылады.
Жабдық

Автомобиль автоматты беріліс қораптарына арналған эпициклді беріліс қораптарының синтезі

Автомобильдік автоматтандырылған беріліс қораптарының негізгі мақсаты - қозғалтқыш жетегінің доңғалақ тепе-теңдігін сақтау. Эпициклді беріліс қораптарының (ЭТҚ) кинематикалық құрамы осы жабдық қатарларының графикалық көріністерінен алынады. Синтездеу процесі 10-ға дейін кері байланысы бар рұқсат етілген эпициклді жабдық қатарларын жасайтын алгоритмге негізделген. Бұл алгоритм дизайнерлерге өнімділігі жоғары және қозғалтқыш тудыратын доңғалақ тепе-теңдігі жоғары автожабдық қатарларын жобалауға және стильдеуге мүмкіндік береді.
Бұл мақалада біз эпициклді беріліс механизмдерінің жабдық қатынастарын анықтауға арналған MATLAB оңтайландыру стратегиясын ұсынамыз. Сондай-ақ, барлық берілістер үшін тістердің санын санаймыз. Содан кейін алынған EGT-лердің жалпы жылдамдық қатынастарын бағалаймыз. Содан кейін, автомобиль автоматты берілістеріне арналған ұсынылған эпициклді берілістердің құрылымдық ерекшеліктерін салыстыру арқылы олардың орындылығын бағалаймыз.
Келесі практикалық диаграммада алты гиперсілтемелі эпициклдік беріліс схемасы көрсетілген. Әрбір гиперсілтеме қос екі түсті графикпен көрсетілген. Графиктегі шамалар сәйкес кері сілтемелерді көрсетеді. Әрбір гиперсілтемеде бірнеше буын бар. Бұл әрбір EGT үшін әртүрлі конфигурацияларды жасауға мүмкіндік береді. Әр түрлі графиктердегі шамалар әртүрлі мағыналарға ие, және бұл қос екі түсті анықтамаға да қатысты.
Осы есептің келесі тарауында біз автомобиль автоматтандырылған беріліс қораптарына арналған эпициклдік жабдықтардың синтезін қарастырамыз. SAE Global - аэроғарыш және автомобиль саласындағы негізгі құзыреттері бар инженерлер мен мамандандырылған органдардың халықаралық бизнесі. Оның қайырымдылық бөлімшесі, SAE Basis, бірнеше жоспарлар мен бастамаларды қолдайды. Оларға Collegiate Design Sequence және A Planet In Motion(r) және SAE Foundation-тың A Entegre world in Motion(r) сыйлығы кіреді.
Жабдық

Мақсаттар

Эпициклдік жабдық әдісі - планетарлық беріліс қорабының бір түрі. Ол кішкентай жерде жылдамдықты тамаша төмендетуге қол жеткізе алады. Автокөліктерде эпициклдік беріліс қорабы әдетте автоматтандырылған беріліс қорабы үшін қолданылады. Бұл жабдық қораптары көтергіштер мен шкив блоктарында да пайдалы. Олардың механикалық және электротехникалық салаларда көптеген мақсаттары бар. Оларды жоғары жылдамдықты беріліс қорабы үшін пайдалануға болады және басқа беріліс қорабы түрлеріне қарағанда айтарлықтай аз орын алады.
Эпициклді жабдық тәжірибесінің артықшылықтарына оның ықшам құрылымы, майдың аздығы және қуат тығыздығының жоғарылығы жатады. Солай бола тұрса да, олардың кемшіліктері жоқ емес. Эпициклді жабдық желісіндегі жабдықтың жоғалуы жабдықтың тіс беттері арасындағы үйкеліс, майлау майының шайқалуы және біліктің тірек мойынтіректері мен жұлдызшалары арасындағы үйкелістің нәтижесі болып табылады. Энергияның бұл төмендеуі жасырын қуат деп аталады және алдыңғы зерттеулер бұл төмендеудің айтарлықтай екенін көрсетті.
Эпициклдік беріліс қорабы әдетте жоғары жылдамдықты берілістер үшін қолданылады, бірақ сонымен бірге оның ауқымы аз және әртүрлі қолданбалар үшін өте қолайлы. Ол жылдамдық рамаларындағы дифференциалды берілістер, жүріс катушкалары және тоқыма станоктарындағы арқанды жақсы ажырату үшін қолданылады. Сонымен қатар, оны жасау оңай, бұл оны әртүрлі өнеркәсіптік жағдайлар үшін тамаша таңдау етеді.
Эпициклдік берілістің тағы бір мысалы - планетарлық беріліс доңғалағы. Ол ортасында сақинасы және сыртқы сақинасында күн берілісі бар екі берілістен тұрады. Әрбір беріліс доңғалағының орталығы басқа беріліс доңғалағының сақинасының айналасында айналатындай етіп орнатылған. Планета берілісі мен күн сәулесі жабдықтары олардың дөңгелек шеңберлері сырғып кетпейтіндей және синхрондалатындай етіп жасалған. Әлемдік жабдықтың дөңгелек шеңберінде эпициклоидтық қисық сызықты қадағалайтын орын бар.
Бұл беріліс техникасы басқа планетарлық берілістерге қарағанда MTTR-ді төмендетеді. Бұл беріліс жинақтарының негізгі кемшілігі - олардың жұмыс істегісі келетін мойынтіректердің көп мөлшері. Сонымен қатар, планетарлық берілістер параллель білік берілістеріне қарағанда әлдеқайда көп күнделікті техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Бұл оларды тексеруді және жөндеуді әлдеқайда қиындатады. MTTR параллель білік берілістеріне қарағанда төмен. Олар сондай-ақ өз осінен сәл ауытқып, олардың тураланбауына немесе тиімділігінің төмендеуіне әкелуі мүмкін.
Эпициклдік жабдық тәжірибесінің тағы бір мысалы - автомобильдің дифференциалды жабдық қорабы. Бұл берілістер қол сағаттарында, токарлық станоктарда және автомобильдерде энергия беру үшін қолданылады. Сонымен қатар, олар ұшақтарда қоса алғанда, басқа да мақсаттарда қолданылады. Олар тыныш және берік, бұл оларды көптеген қолданбалар үшін тамаша шешім етеді. Олар беріліс қорабында, тоқыма жабдықтарында және тіпті аэроғарыш саласында қолданылады. Қадам деңгейі - беріліс қорабындағы екі тіс арасындағы жол. Бір берілістің осьтік қадамын оның негізгі шеңберін ұлғайту арқылы арттыруға болады.
Эпициклдік жабдық инволюталық беріліс ретінде де танылады. Әр жабдықтағы тістер саны оның айналу жылдамдығын анықтайды. 24 тісті күн сәулесі құрылғысы 3/2 қатынасымен N тісті планеталық жабдықты шығарады. 24 тісті күн сәулесі құрылғысы -3/2 жер құрылғысының қатынасына тең. Осы себепті эпициклдік жабдық құрылғысы жетек доңғалақтары үшін айтарлықтай айналу моментін ұсынады. Дегенмен, бұл жабдық құрылғысы көліктерде кеңінен қолданылмайды.
Жабдық

Бағасы

Эпициклді берілістердің құны әдеттегі N/C фрезерлеу құрылғысында жасалғаннан гөрі құралмен өңделген кезде азаяды. Эпициклді тасымалдаушылар құйма түрінде жасалуы және материалды бір уақытта азайту үшін бірнеше кескіші бар бір мақсатты машинаны пайдаланып құралмен өңделуі керек. Бұл тәсіл өнеркәсіптік бағдарламаларда кеңінен қолданылады және әсіресе автомобиль секторында құнды. Тиімді өндірілген эпициклді берілістің артықшылықтары көп.
Мұның мысалы ретінде планеталардың күн сәулесін айналатын, бірақ оның білігінде айналатын планеталық орналасуын келтіруге болады. Әрбір берілістің нәтижесінде пайда болатын жылдамдық эмаль санына және беріліс қорабының жылдамдығына байланысты. Эпициклді берілістерді салыстырмалы жылдамдықтарды есептеу қиын болуы мүмкін, себебі олар күн сәулесі мен Жердің салыстырмалы жылдамдығын анықтауы керек. Күн сәулесінің түсу жылдамдығы торда нөлдік айналым/мин емес, сондықтан салыстырмалы жылдамдықты есептеу қажет.
Торлы қуат берілісін орнату үшін эпициклді берілістерді «қалқып жүруге» дайын етіп жасау керек. Егер тангенциалды жүктеме тым төмен болса, жүктемені бөлу әлдеқайда аз болады. Эпициклді жабдық «қалқып жүруге» мүмкіндік бере алуы керек. Ол сондай-ақ кейбір тангенциалды жүктеме мен жылдамдық сызығының жылдамдықтарын ескеруі керек. Бұл факторлар неғұрлым үлкен болса, беріліс жинағы соғұрлым өнімді болады.
Эпициклдік беріліс доңғалағы шеңбер бойымен орналасқан екі немесе одан да көп тік берілістен тұрады. Бұл берілістер жалпы беріліс доңғалағы орнатылған сыртқы жабдық сақинасының шеңберінің ішінде домалап тұратындай етіп орналастырылған. Бұл қисық гипоциклоид деп аталады. Күн құрылғысына қатысатын планетасы бар эпициклдік жабдық жаттығуы планеталық жабдық жаттығуы деп аталады. Күн құрылғысы орнатылған, бірақ планеталық жабдық итерілген.
Эпициклдік беріліс бірнеше тордан тұрады. Әрбір берілісте айналым жылдамдығына әсер ететін белгілі бір торлар саны бар. Эпициклдік беріліс торларға кіру моментін аудару арқылы жүктемені қолдану жиілігін арттыра алады. Эпициклдік беріліс жүйесі үш берілістен тұрады: күн, планета және сақина. Күн сәулесінің берілісі орталық беріліс болып табылады, бірақ планеталар күн сәулесін айналады. Сақиналық берілісте бірнеше эмаль бар, бұл жабдықтың жылдамдығын арттырады.
Эпициклдік жабдықтың тағы бір түрі - планетарлық беріліс қорабы. Бұл жабдық қорабында орталық білікке жақын айналатын бірқатар тісті дөңгелектер бар. Оның минималды профильді стилі оны кеңістікті шектейтін бағдарламалар үшін танымал таңдауға айналдырады. Беріліс қорабының бұл түрі автоматтандырылған беріліс қорабында қолданылады. Сонымен қатар, ол электр жабдықтарының қозғалтқыштарын қамтитын бірнеше өнеркәсіптік мақсаттарда қолданылады. Сіз пайдаланатын беріліс қорабының түрі кіріс және шығыс біліктерінің жылдамдығы мен айналу моментіне байланысты болады.

Қытайдың тапсырыс бойынша жасалған 8/41 қатынасы бар жекелендірілген спиральды конус жабдығы, жоғары сапалы жеңіл жүк көлігінің артқы қозғалыс осьтік жабдығы, тегін тапсырыс бойынша жасалған.Қытайдың тапсырыс бойынша жасалған қатынасы 8/41, спиральды конус тәрізді жабдық, тегін дизайны мен стилі бар жоғары сапалы жұмсақ жүк көлігінің артқы қозғалыс осьтік берілісі, тапсырыс бойынша жасалған

Zqq редакциялаған.
Сұраныс бойынша ұсыныс жіберу